设备展示
双头车桥摩擦焊机设备及应用场景
160吨级双头车桥自动摩擦焊机主机：双组合床身、2套主轴箱（160kW直流电机）、液压回转卡盘
双头同步摩擦焊接工位：两侧焊头同时旋转、同时加压、同步顶锻，焊口温度可达1200℃
全数控PLC控制系统：15寸触摸屏实时显示转速/压力/位移/扭矩四条曲线，支持焊接数据存储与追溯
130吨级双头车桥自动摩擦焊机，击败英国汤姆森摩擦焊，成功签约意大利阿迪尔车桥厂，开创国内双头车桥摩擦焊先河
汽车车桥是汽车传动系统的核心部件，其焊接质量直接关系到整车安全性能
汽车车桥（驱动桥）是汽车传动系统的核心部件，负责将动力从传动轴传递到车轮。传统车桥焊接工艺存在焊接热影响区大、变形量大、同轴度难以保证等问题，尤其对于双端同时焊接的车桥结构，对焊接设备的同步精度和焊接力提出了极高的要求。
意大利阿迪尔（Archer）车桥厂作为全球知名的车桥制造商，其中国分公司对摩擦焊设备提出了严苛的技术要求：双头同步焊接、焊接力130吨级、全自动数控控制、焊缝质量达到国际一流标准。
正晨凭借多年摩擦焊技术积累，为阿迪尔车桥厂量身定制了130吨级双头车桥自动摩擦焊机。该设备采用双头同步摩擦焊接技术，两侧焊头同时旋转、同时加压、同步顶锻，确保车桥两端焊缝的一致性和同轴度。
设备配备全数控系统，焊接工艺参数（旋转速度、摩擦压力、顶锻压力、摩擦时间、顶锻保持时间等）全部数字化精确控制，实现一键自动焊接循环。同时具备焊接参数实时监控和质量追溯功能，确保每件产品焊接质量可追溯。
130吨级双头车桥自动摩擦焊机核心参数
| 最大焊接力 | 130吨（1300kN） |
| 焊接方式 | 双头同步摩擦焊接 |
| 主轴转速 | 变频无级调速 200-1500 rpm |
| 最大焊接面积 | ≥ 4000 mm² |
| 顶锻力 | 130吨（液压伺服控制） |
| 控制方式 | 全数控系统（CNC） |
| 同轴度 | ≤ 0.15mm |
| 焊接缩短量 | ±0.5mm（双侧同步） |
| 自动化程度 | 全自动上下料 + 自动焊接循环 |
| 焊接材质 | 碳钢、合金钢、低合金高强度钢 |
| 焊接件直径范围 | Φ40 - Φ120mm |
| 整机功率 | 约 220kW |
| 适用行业 | 汽车制造、商用车、工程机械 |
从竞标签约到批量交付的关键节点
首台130吨焊接力双头车桥自动摩擦焊机成功出口意大利独资企业，开创国内双头车桥摩擦焊机出口先河。
在意大利阿迪尔车桥厂采购项目上击败英国汤姆森摩擦焊，与阿迪尔签订双头130吨车桥摩擦焊合同。
生产全数控20吨级双头摩擦焊机，进一步拓展双头摩擦焊技术在不同吨位的应用。
制造全自动双头成品高精度空心减震杆摩擦焊机，焊同轴度<0.15mm，双头焊接缩短量±0.5mm，完全取代进口设备。
全自动130吨级双头车桥摩擦焊机主机部分正式交付用户使用，标志着正晨双头车桥摩擦焊技术达到国际领先水平。
双头车桥摩擦焊机的核心技术创新
两侧焊头同时旋转、同时加压、同步顶锻，确保车桥两端焊缝质量和尺寸高度一致，同轴度≤0.15mm。
焊接工艺参数全部数字化精确控制，配备实时监控和质量追溯系统，每件产品焊接数据可存储可查询。
自动上下料 + 自动焊接循环，一键启动即可完成整个焊接过程，大幅提升生产效率，降低人工操作误差。
双头焊接缩短量±0.5mm，满足国外最高指标要求，焊接质量稳定可靠，拉伸试验不得在焊口断裂。
在意大利阿迪尔车桥厂采购竞标中击败英国汤姆森摩擦焊，证明正晨双头摩擦焊技术已达国际一流水平。
设备性能指标完全达到国外同类设备水平，成功取代进口设备，为国内汽车行业节省大量设备采购成本。
双头车桥摩擦焊机设备及应用场景
正晨可根据您的具体需求，定制不同吨位和规格的双头车桥摩擦焊机
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